Mercedes-Benz E-Klasse Limousine 1995-2002 E 220 Diesel (95 PS) Erfahrungen (2024)

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Mercedes-Benz E-Klasse E 220 Diesel (95 PS)

3,3/5

Erfahrungsbericht Mercedes-Benz E-Klasse E 220 Diesel (95 PS) von Casi1234, September 2022

4,0/5

Der Mercedes-Benz W210 ist für mich die Inbegriff eines Automobiles. Von Scheinwerfer bis zum Heck ein sehr hübsches Auto. Der 320 CDI ist sehr Robust und bei einem Verbrauch von 6.8 Litern auf 100 Kilometer durch seinen Commonrail Diesel mega Sparsam und das trotz seiner 197 PS auch an Austattung mangelt es nicht. Mercedes in diesem Baujahr ist eine Klasse für sich in diesem Fall eine E-Klasse..Bekanntes Problem, durch Wasserfarben und Verzinntes Blech ist leider der Rost. An jede Ecke kann es passieren. Bei meinem 2000 Baujahr mot Schwarzem Lack hält es sich zum Glück in Grenzen. Diese Fahrzeuge werden leider etwas unterschätzt kann aber jedem nur Empfehlen mal eine Runde zu drehen. Das Auto zieht einen in seinen Bann.

Erfahrungsbericht Mercedes-Benz E-Klasse E 220 Diesel (95 PS) von thunfischgretl, August 2022

1,0/5

Ein lahmes Auto ist der Mercedes E220 Diesel mit 95PS
Das größere Problem aber bei der W210 Baureihe ist seine sehr schlechte Rostvorsorge
Der Mercedes W210 rostet überall am Unterboden und an Achsteilen sowie der Karosserie
Dazu ist die Qualität weniger gut
Der Mercedes W210 kann wenig überzeugen

Erfahrungsbericht Mercedes-Benz E-Klasse E 220 Diesel (95 PS) von Anonymous, Juli 2016

3,7/5

Habe das Fahrzeug gebraucht erworben. Der technische Zustand sehr zufriedenstellend sowie auch der optische. Ledigloch ein Problem ist jetzt aufgetaucht, die Türschweller zeigen plötzlich Rostflecken. Auch im rechtenhinteren Radlauf ist ein Rostloch aufgetaucht, welches jetzt geschwißt werden muss. Fahreigenschaft sehr angenehm, und Verbrauch an Diesel ist einmalig sparsam. Wenn jemand eine Erfahrung mjit Erneuerung der Türschweller hat, bitte mir diese mitteilen.
Danke

Erfahrungsbericht Mercedes-Benz E-Klasse E 220 Diesel (95 PS) von Anonymous, März 2013

3,2/5

Ich kaufte mir dieses Fahrzeug 1996 als Neuwagen und fuhr in dann 1 Jahr.
Als WA war es damals noch so, dass man das Auto nach 1 Jahr für mehr Geld verkaufte als man wegen dem WA Rabatt selbst bezahlt hatte. Diese Zeiten sind ja nun leider lange vorbei.

Ich war begeistert von der E-Klasse damals.
Sehr guter Fahrkomfort.
Der 220D alter Schule war ein super Motor und auch recht sparsam im Verbrauch.
Das Fahrwerk war einfach nur Klasse und lud zu Langstreckenfahrten förmlich ein.
Man fühlte sich sehr wohl in diesem Fahrzeug.
Alles war an seinem Platz und logisch angeordnet.

War ein tolles Auto.

Erfahrungsbericht Mercedes-Benz E-Klasse E 220 Diesel (95 PS) von Anonymous, Juni 2009

3,0/5

Mann muss zwischen Mercedes 220D und 220CDI Unterschied machen. Der erste Variante ist wirklich sehr schwache Motor und die Dieselpumpe ist mit Betriebsstunden begrenzt. Der andere Motor 220 CDI ist 30PS kräftig und hat weniger Probleme, laufleistung ist wirklich lang. Aber dafür muss man sehr pflegen und kontrollieren. Die Einspritzdüsen sollte man jede 10000km einfach reinigen und wieder mit neue Kupferunterlagen ins Blockmotor stellen.
Die Glühkerzen und die Birnen sind häufig kaput, und es gibt immer viele Stellen wo man schnell Rost kriegt.

Erfahrungsbericht Mercedes-Benz E-Klasse E 220 Diesel (95 PS) von Anonymous, Mai 2009

3,5/5

Ich habe bis vor kurzer Zeit einen E220 D gefahren, Baujahr 1998,
2 Jahre lang.

Das Auto war super ausgestattet auch von Innen zum Wohlfühlen.
Der fühlt sich wie ein ganz Großer an, er ist sehr bequem auch auf langen Touren.
In diesem Auto fühlt man sich sicher, bestimmt ein sehr langlebiger Wagen, aber:

Leider erwies sich dieser Wagen als Sorgenkind. Bei ca. 100000 km verabschiedete sich die Dieseleinspritzpumpe, kein Einzelfall, das wurde mir auch mehrfach bestätig.
Mercedes hat damals Rückrufaktionen durchgeführt um diese Einspritzpumpen auszutauschen, denn diese Probleme häuften sich bei mehr und mehr Kunden. Für mich war das aber zu spät, denn mein Auto war zu diesem Zeitpunkt schon über 8 Jahre alt, das war ein wirklich teurer Spaß. Probleme traten mit den Dieseleinspritzpumpen von Lucas auf, die von Bosch waren zuverlässig.

Die schlechte Abgasnorm dürfte Unterhaltskosten künftig um einiges anheben, ( Plakette Rot ), eine Umrüstung wird aber noch mit über 300 € gefördert.

leider auch Rost.

Die Motorisierung finde ich zu schwach, behebig, das kann sogar gefährlich werden, wenn man auf der Autobahn an LKW nich vorbeikommt oder der Beschleunigungsstreifen der Autobahn einfach zu kurz ist für die Maschine.

Erfahrungsbericht Mercedes-Benz E-Klasse E 220 Diesel (95 PS) von Anonymous, Mai 2009

5,0/5

Dieser Mercedes ist eines der bestem überhaubt. Die E- 220 Diesel schafenn ein Laufleistung über 1000000 kil, sin einfach nicht kaputt zu kriegen. Außer den Rostprobleme die man bei einen Mercedes Werkstaat beseitigen kann ist es ein top Auto!! Kann ich nur empfehlen.

Mercedes-Benz E-Klasse Limousine 1995 - 2002: E 220 Diesel (95 PS)

Der E 220 Diesel (95 PS) für den E-Klasse Limousine 1995 von Mercedes-Benz erhält von unserer Community eine sehr gute Bewertung mit 3,7 von fünf Sternen. Dennoch schneidet die Variante damit nicht ganz so gut ab wie andere Motorisierungen für das Modell. Zum Vergleich: Die durchschnittliche Bewertung für die Limousine liegt bei 3,9 Sternen. Der E 220 Diesel (95 PS) ist ein sehr gut ausstaffiertes, aber unter Umständen auch preisintensives Auto und in drei Ausstattungsvarianten erhältlich (Classic, Elegance und Avantgarde) – darunter auch eine sehr gute. Beim Getriebe bist du auf die manuelle Schaltung mit fünf Gängen festgelegt. Auf 100 Kilometern schluckt das Fahrzeug rund 7,1 Liter Diesel.

Wer turnusmäßig in Umweltzonen fahren will, wird mit dem E 220 Diesel nicht glücklich. Er ordnet sich nämlich in die EU2 ein. Aber erst ab der EU3 mit Partikelfilter gibt es die grüne Plakette, die freie Fahrt in Umweltzonen erlaubt. Dieser Wagen muss also draußen bleiben. Beim CO2-Ausstoß muss man mit 188 Gramm pro 100 Kilometer rechnen.

Letztlich ist der E 220 Diesel ein sehr gelungener Wagen. Das bestätigen auch unsere Nutzer in ihren Bewertungen.

Alle Varianten
Mercedes-Benz E-Klasse E 220 Diesel (95 PS)

  • Leistung
    70 kW/95 PS
  • Getriebe
    Manuelles Getriebe/5 Gänge
  • 0-100 km/h
    17,0 s
  • Ehem. Neupreis ab
    27.576 €
  • Verbrauch nach Herstellerangaben
    7,1 l/100 km (kombiniert)
  • Energieeffizienz­klasse

Technische Daten Mercedes-Benz E-Klasse E 220 Diesel (95 PS)

Allgemeine Merkmale
Fahrzeugklasseobere Mittelklasse
KarosserieformStufenheck
Anzahl Türen4
Sitzplätze5
FahrzeugheckStufenheck
Bauzeitraum1995–1998
HSN/TSN0710/300
Antrieb
GetriebeartManuelles Getriebe
Gänge5
Hubraum2.155 ccm
Leistung (kW/PS)70 kW/95 PS
Zylinder4
AntriebsartHinterradantrieb
0-100 km/h17,0 s
Höchstgeschwindigkeit180 km/h
Anhängelast gebremst1.500 kg
Anhängelast ungebremst740 kg
Maße und Stauraum
Länge4.795 mm
Breite1.799 mm
Höhe1.433 mm
Kofferraumvolumen520 Liter
Radstand2.833 mm
Reifengröße195/65 R15 T (vorne)
(hinten)
Leergewicht1.460 kg
Maximalgewicht1.960 kg
Antrieb
GetriebeartManuelles Getriebe
Gänge5
Hubraum2.155 ccm
Leistung (kW/PS)70 kW/95 PS
Zylinder4
AntriebsartHinterradantrieb
0-100 km/h17,0 s
Höchstgeschwindigkeit180 km/h
Anhängelast gebremst1.500 kg
Anhängelast ungebremst740 kg

Umwelt und Verbrauch Mercedes-Benz E-Klasse E 220 Diesel (95 PS)

KraftstoffartDiesel
Tankinhalt65 Liter
Kraftstoffverbrauch nachHerstellerangaben7,1 l/100 km (kombiniert)
9,5 l/100 km (innerorts)
5,6 l/100 km (außerorts)
CO2-Emissionen nach Herstellerangaben188 g/km (kombiniert)
SchadstoffklasseEU2
Energieeffizienzklasse
Mercedes-Benz E-Klasse Limousine 1995-2002 E 220 Diesel (95 PS) Erfahrungen (2024)

FAQs

Is Mercedes E-Class diesel reliable? ›

Over the years, Mercedes has refined the E-Class, making it one of the most dependable models in its lineup. Mercedes engineers focus on quality and durability. They use high-grade materials and advanced technology. This attention to detail helps the E-Class last longer with fewer issues.

What is the fuel tank capacity of Mercedes E 220 D? ›

Dimensions
Fuel Capacity66 litres
Width2065mm
Height1468mm
Wheelbase2939mm
Turning Circle11m
2 more rows

How long do Mercedes E-Class engines last? ›

The Mercedes C-Class is considered to have the shortest lifespan of any Mercedes model, usually hovering closer to the 150,000-200,000 mile range. On the other hand, a Mercedes Benz E-Class can have a long lifespan, edging closer and even past the 250,000 mile range.

What is the most reliable year for Mercedes E-Class? ›

It is known in particular that if you are looking for a reliable Mercedes Benz E Class you should choose a 2008, 2009 or 2012 make as these are known to be some of the best at avoiding costly vehicle repairs and dodging that repair garage!

How long will a Mercedes diesel engine last? ›

With proper maintenance and care, this engine can last for hundreds of thousands of miles. Regular oil changes, air filter replacements, and fuel system cleanings can help prolong the life of the engine.

Are Mercedes E-Class expensive to maintain? ›

Mercedes-Benz maintenance costs are pretty expensive compared to other brands and drivers pay about $908 on average per year to maintain and repair their Mercedes vehicles, according to RepairPal.com.

How long will a Mercedes last you? ›

So, how long do Mercedes-Benz vehicles last? Many experts agree that Mercedes-Benz vehicles can last anywhere from 150,000 to 200,000 miles on average with routine maintenance. In fact, you may even get more mileage out of your Mercedes-Benz vehicle if it has been properly taken care of.

Which E-Class engine is best? ›

Nevertheless, our preferred model is the E300e PHEV. It has a 2.0-litre, four-cylinder petrol PHEV engine that generates a combined 328bhp, making it the most potent E-Class currently available. It can accelerate from 0 to 62mph in just 6.5 seconds, rivalling the performance levels of a hot hatch.

What is the most reliable Mercedes? ›

1. Mercedes-Benz E-Class E350 Sedan. The Mercedes-Benz E-Class E350 Sedan exemplifies the perfect balance of luxury and reliability. With its sleek design and spacious interior, this sedan offers a comfortable ride for both driver and passengers.

Is the Mercedes E-Class good or bad? ›

Highs Sweetly smooth ride, richly refined inline-six, a cocoon of luxury inside. Lows Tech features more gimmicky than useful, finicky touch-sensitive controls, more expensive than the old model.

Is E-Class more reliable than 5 series? ›

Reliability and Quality

The BMW 5 Series also receives top marks. Ranked #1 out of 10 in Luxury Midsize Cars and #2 out of 10 in Luxury Midsize Cars respectively, comparisons of the Mercedes-Benz E-Class vs BMW 5 Series for reliability and quality are almost too close to call.

Do Mercedes E-Class hold their value? ›

The E-class loses about 40% of its value in the first 3 years, so if you buy new (and many do), be prepared to lose a meaninful portion of your investment.

How reliable is Mercedes diesel? ›

The longevity of Mercedes diesel engines is well-documented. Many owners report their engines running smoothly even after hundreds of thousands of miles. This longevity is a testament to the quality and reliability of the engines. It also makes them a cost-effective choice in the long run.

Is the Mercedes 2.1 diesel any good? ›

Again, our pick is the 2.1 diesel engine, it's track record for reliability and efficiency figures cannot be ignored, even if the larger 6 cylinder engines are slightly more refined.

Is the Mercedes BlueTEC diesel a good engine? ›

Benefits of BlueTEC® Vehicles

Over average, Mercedes-Benz BlueTEC® diesel engines get between 20 and 30 percent better gas mileage than similar-sized gas-powered cars. That means you'll go farther throughout and beyond Waukee on one tank of fuel.

What is the Mercedes diesel controversy? ›

The Justice Department has concluded an eight-year-long probe into Mercedes-Benz relating to diesel emissions without filing charges, multiple outlets reported Saturday, nearly four years after the German automaker reached a $1.5 billion settlement to settle separate allegations that it cheated on emissions tests.

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Author: Prof. Nancy Dach

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Name: Prof. Nancy Dach

Birthday: 1993-08-23

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Job: Sales Manager

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Introduction: My name is Prof. Nancy Dach, I am a lively, joyous, courageous, lovely, tender, charming, open person who loves writing and wants to share my knowledge and understanding with you.