Schokkende automaat W204 - MercedesForum.nl/be (2024)

Ik heb een W204 C200 automaat (7-bak) van 2011 met nu 118.000 km op de teller.
De laatste tijd schokt de automaat wat, vooral bij het opschakelen van de 4e naar de 5e versnelling en bij het terugschakelen naar de 4e bij accelereren. In november 2016 is de bakolie en filter vervangen, voor die tijd waren er nog geen problemen.
Volgens de garage (een MB-specialist) zou het aan de koppelomvormer liggen. Schijnt meer voor te komen bij de C- en E-klasse, maar dan met name bij hogere km-standen. Revisie van de koppelomvormer is zijn advies. Volgens kennis kan het ook defect printje van de elektronica van de bak zijn.
Als het aan de koppelomvormer ligt, zou de bak naar mijn idee ook bij het wisselen van andere versnellingen moeten schokken, maar dat gaat nog steeds soepel.
Heeft iemand een idee wat het kan zijn of hier ervaring mee?
B.v.d.

Groet, Martin

Groet Kees (ex 508D, S123 240D, S210 300TD, R129 500 de vorige, S211 320cdi R6 550+ dkm)

....Buddha zat ook altijd, niks mis mee....

Ik heb op dit moment precies hetzelfde probleem ook dezelde versnellingen en als ik iets sportiever rijd dan gooit de auto hem in een noodloop dat houd in dat hij op 3 cilinders gaat lopen en zo minder vermogen heeft voor het behoud van de automaat

Verder ben ik op dit forum nog iemand tegen gekomen met dezelfde probleem echter hebben ze daar echt alles vervangen zoals regelunit van automaat en motor ook alle sensoren maar niets hielp en uit eindelijk de koppel omvormer vervangen en toen ging het goed

Ik breng hem woensdag naar garage ik houd je op de hoogte
Gr Bram

Bedankt voor de terugkoppeling. Ben benieuwd naar de ervaring van Bram.
Ik nijg ook naar het reviseren van de koppelomvormer, maar wil er dan wel enigzins van overtuigd zijn dat dit het euvel zal verhelpen. Ik vind het vreemd dat de automaat voornamelijk bij bepaalde versnellingen schokt.
Bij het vervangen van de bakolie is ook de olie in de koppelomvormer afgetapt. Dit klopt ook met de hoeveelheid olie die is ververst.
Er is uitsluitend olie volgens MB-specificatie gebruikt.

Groet, Martin

Hoi Martin
ik heb mijn auto net opgehaald en hij schakelt weer perfect en je raad het nooit maar gewoon een update van mijn automaat en van de auto zelf gehad
De koste weet ik niet maar onder de 500 euro
Dus mijn advies is ga naar een dealer of iemand die partner is van mercedes dat kan je een hoop geld schelen
Ik heb het bij vos uit wijk en aalburg gedaan daar komt mijn auto ook vandaan ben daar super geholpen

Gr Bram

Bram,

Weet je zeker dat Vos Auto dat zelf heeft gedaan, of hebben ze dat laten doen?

Cor

Martin280E schreef:Volgens de garage (een MB-specialist) zou het aan de koppelomvormer liggen.... Revisie van de koppelomvormer is zijn advies.

Bram en mariska schreef:...gewoon een update van mijn automaat... Dus mijn advies is ga naar een dealer of iemand die partner is van mercedes dat kan je een hoop geld schelen

Waarvan akte...
Een dedicated automaat specialist zoals ATR kan je natuurlijk ook al erg op weg helpen...

Bram,

Wat bedoel je precies met een update van de automaat? Is er een update van de software ingekomen of zijn er ook onderdelen vervangen?
Zou mooi zijn als het met nieuwe software verholpen kan worden.

Groet, Martin

Martin
nee allen update van de software verder niks vervangen

groet Bram

Afgelopen maandag is de auto bij de garage geweest, Mercedesdealer. Bij inspectie bleek de thermostaat defect, waardoor de motor slechts heel langzaam op temperatuur kwam. Dit heeft o.a. een negatieve invloed op het schakelgedrag. Deze vervangen.
Tevens update van de software van de versnellingsbak. Deze moet nog "zelf leren", maar schakelen is al een heel stuk beter. In ieder geval van 4-5 en terug; nu echter een licht schokje tussen 2-3. Hopelijk gaat dit met het inleren ook nog weg. Anders nog maar weer even terug...
Koppelomvormer dus niet vervangen, scheelt een hoop geld .

Groet, Martin

Laatste update: na verschillende ritten is de bak blijkbaar weer ingeleerd en schakelt-ie weer als vanouds zijdezacht! Alle problemen opgelost, ik ben tevreden.
Oorzaak was dus een defecte thermostaat, waarmee te lang is doorgereden.

Groet, Martin

Hrvandamd74 schreef: ↑13 mei 2022 17:07Heb hetzelfde probleem gehad met m'n 7tronic.
Ik ben in wijk en aal geweest.
Nieuwe software erop en ingeleerd, rijd weer als nieuw. Het bedrijf heet weijgertze of zoiets. Google maar dan vindt je hem. Top garage bedrijf. Gespecialiseerd Mercedes en Audi.

Wat heeft het gekost als ik vragen mag ? Ik heb nu precies het zelfde. Van 4 naar 5 schokt/klapt de auto .